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smart Concept #2

smart Concept #2

Toujours non conventionnel

La citadine iconique entre dans une nouvelle dimension


Lors du Global Brand Event « Change of Perspectives » à Pékin, smart dévoile le Concept #2, une vision audacieuse de la future citadine électrique deux places. Ce lancement s’inscrit dans un moment clé de la stratégie d’expansion de la marque, également marqué par la présentation de la smart #6, berline fastback premium réservée au marché chinois.


Entre design radical, technologies électriques et ambition mondiale, smart continue de réinventer la mobilité urbaine premium avec une obsession assez assumée pour le “changement de perspective”.

Une nouvelle ère pour la citadine selon smart

Avec le Concept #2, smart ne fait pas une simple mise à jour esthétique de la citadine. Elle revisite complètement son ADN.

Inspiré de l’héritage de la fortwo, ce concept préfigure la future smart #2, attendue en version de série au Mondial de l’Auto à Paris en octobre 2026. Le design repose sur la philosophie « Love, Pure, Unexpected », signée Mercedes-Benz Global Design, et pousse le principe “Function becomes Fashion” jusqu’à son point le plus assumé.

Résultat : une citadine ultra compacte, expressive, presque sculptée comme un objet de design plutôt qu’un simple moyen de transport.

smart Concept #2
smart Concept #2

Un design compact, mais clairement pas discret

Le Concept #2 repose sur la nouvelle architecture électrique compacte (ECA), développée en interne par smart. Malgré ses 2 792 mm de longueur, l’espace intérieur est optimisé grâce à la configuration « roues aux quatre coins », signature historique de la marque.

Le design joue sur un contraste blanc mat et or chaud, des matériaux premium et des détails cachés sous des surfaces translucides. L’ensemble donne un objet à mi-chemin entre citadine, concept-car et pièce d’exposition.

intérieur de la smart concept #2

Une vraie citadine dans le fond

Derrière le design presque provocateur, le Concept #2 reste fidèle à sa mission : la ville.

Le rayon de braquage de 6,95 mètres en fait une arme de précision urbaine, pensée pour les rues étroites, les parkings improbables et les créneaux qui ressemblent plus à un puzzle qu’à une manœuvre.

Côté électrique, la plateforme ECA annonce environ 300 km d’autonomie estimée* et une recharge rapide de 10 à 80 % en moins de 20 minutes. Le concept intègre aussi la fonction Vehicle-to-Load (V2L), permettant d’alimenter des appareils externes directement depuis le véhicule.

Une gamme en pleine expansion


L’ensemble de la gamme, aux côtés des smart #1, smart #3 et smart #5, allie harmonieusement l’ingénierie haut de gamme de smart au style signature de l’équipe Mercedes-Benz Global Design.
Chaque modèle partage une même vision : proposer une mobilité électrique premium, urbaine et intuitive, tout en conservant sa propre personnalité.

smart #1

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smart #3

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smart #5

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FAQ
Vos questions sur la smart #2

La smart #2 sera dévoilée fin 2026, avec un lancement commercial prévu en 2027.

Oui. La smart #2 sera entièrement électrique et reposera sur une nouvelle plateforme propriétaire baptisée Electric Compact Architecture (ECA).

Oui. Dans la lignée de son prédécesseur emblématique, la smart #2 restera une citadine ultra-compacte à deux places, spécialement conçue pour la mobilité urbaine.

La smart #2 restera fidèle à l’ADN de la marque avec des dimensions ultra-compactes, pensées pour faciliter la circulation et le stationnement en milieu urbain dense.

La smart #2 est pensée avant tout pour les trajets urbains et périurbains, avec une maniabilité renforcée, un rayon de braquage réduit et des solutions de recharge adaptées à un usage quotidien en ville.